Железнодорожный вокзал (г. Владимир)

Первый железнодорожный вокзал во Владимире было решено построить в связи с открытием железнодорожного движения между Москвой и Нижнем Новгородом. Станция должна была появиться и во Владимире. Здание для вокзала начали строить 29 мая 1860 года.

Новый вокзал был сооружен с большим мастерством и архитектурной изысканностью. 19 марта 1861 года сюда прибыл первый поезд. Но официальное открытие участка железной дороги Москва – Владимир состоялось 14 июня 1861 года.

На старых открытках кроме самого здания вокзала можно увидеть привокзальную площадь, обсаженную деревьями, как парк или сквер. Со стороны вокзала открывался прекрасный вид на город. Были видны мощный холм с Рождественским монастырем, а ниже верхушка Мироносицкой церкви, снесенной в 1929 году и пятиглавие Богородицкой церкви.

Простояв более 100 лет, в 1970-е годы старый железнодорожный вокзал станции Владимир был снесен.

30 января 1975 г. государственной комиссией был принят у строителей новый железнодорожный вокзал. Он был построен по проекту архитекторов института «Мосгипротранс»: М. А. Готлиба, В. Я. Евстигнеева, Е. Н. Кмитовича, Ю. Я. Мелюшкина. Первых пассажиров вокзал принял 26 января 1976 года.

Фасады вокзала отделаны белым камнем – известняком, что придает ему торжественный и нарядный вид. На одном из фасадов, обращенном к Вокзальной площади, имеется мемориальная доска:

«Здесь 25 августа 1893 года останавливался Владимир Ильич Ленин, приезжавший в город Владимир для встречи с революционером-марксистом Н. Е. Федосеевым».

Здание вокзала светлое, просторное и удобное для пассажиров. В нем были расположены кассы дальнего следования и пригородные, почта, телеграф, телефон, справочное бюро, залы ожидания, ресторан, буфет, аптека, киоск для газет и журналов, камеры хранения, эскалатор, служебно-технические помещения.

1 августа 1999 г. на месте снесенного старого здания железнодорожного вокзала был установлен памятник, посвященный истории проходящей через Владимир Горьковской железной дороги – одной из старейших в стране: на фрагменте железнодорожного полотна с рельсами стоит паровоз. Рядом с ним позже появились антикварный семафор, грузовой вагон узкоколейки, а также небольшой монумент в виде каменного креста в честь погибших на войне железнодорожников.

Вокзальная площадь всегда оживленная: люди спешат с поезда или на поезд. Для удобства рядом с вокзалом есть остановка для городских троллейбусов, автобусов и такси, а также парковка.

В 2022 г. началась подготовка к масштабным работам по реконструкции здания железнодорожного вокзала. Проект вызвал множество обсуждений, в связи с вероятной заменой белокаменной облицовки здания на современный керамогранит. Работы планируется полностью закончить к 1000-му юбилею Суздаля, который будет отмечаться в 2024 году.